當(dāng)前位置：
小米造車之后，華為也開(kāi)始造車，而且華為造車在“車輛碰撞概率檢測(cè)方法及裝置”取得了專利，該專利將應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、智能駕駛或者無(wú)人駕駛領(lǐng)域。 與華為展開(kāi)戰(zhàn)略合作金康新能源智能工廠，兩分鐘可以造一輛汽車，是什么樣的新能源造車生產(chǎn)線速度可以如此之快?
金康新能源汽車重慶兩江工廠非常注重工業(yè)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造與生產(chǎn)車間人因功效和工作場(chǎng)所高效人機(jī)交互匹配及環(huán)境改善。
為達(dá)到高效生產(chǎn)節(jié)拍下的高頻率高精度作業(yè)，基于前期車型焊裝調(diào)整線的EHS相關(guān)人機(jī)工程方面存在的諸多問(wèn)題，采購(gòu)了助力機(jī)械手、智能提升機(jī)等新興的起重設(shè)備，金康提供提高生產(chǎn)效率，保障產(chǎn)業(yè)工人工作健康的整體解決方案。
在汽車制造裝配產(chǎn)線中，焊裝調(diào)整線是白車身整車下線前的最后一道工序，是保證白車身各裝配部件的間隙、面差、段差精度及裝配一致性的重要環(huán)節(jié)。智能提升機(jī)的應(yīng)用可以幫助流水線生產(chǎn)工人提高裝配精度和工作效率。
